http://www.ledauphine.com/actualite/2012/10/13/elle-tentait-de-retenir-son-chien-qui-voulait-sauter-par-la-vitre

ben oui en plus c'est obligatoire de les atatcher aussi
Nanou

cage de transport ou collier ceinture de securité aussi.

la ceinture de sécurité est tout aussi bien, en tous cas, je la préfère à la cage de transport personnellement.

Cage de transports ++++++

Grosse discussions avec les pompiers après mon gros accident en début d'année. Un crash à 130 km contre un sanglier. Les chiens dans le coffre.

Donc si ils n'avaient pas été dans la super cage ergonomique spécial voiture et bien c'est simple: ils seraient surment mort, et peut être moi avec vu qu'ils me seraient arrivé dans la nuque ..... Ça calme.

Il faut savoir que en théorie le code de la route vous oblige à avoir toute choses qui pourrait gêner ou distraire le conducteur dans l'habitacle attaché ou Du moins dans l'incapacité de nuire à la conduite de l'automobiliste.
Donc en gros les animaux doivent être soit séparer par une grille des sièges avant, soit avoir une ceinture avec harnais de sécurité soit la cage.

Après parlons sécurité à proprement parlé. Donc tout ses dispositifs ne sont pas du tout sécuritaires pour le chiens, à la base ils sont fait pour protéger le conducteur lors d'un accident. C'est très différent. Le législateur lui il s'en fou du chien...

Pour les dispositifs en eux même, faudra que je retrouve j'aivais trouvé une édute allemande, super intéressante. Et qui corrobore assez se que je pense et ce qu'on c'est dit avec les pompiers.

En gros:

- la grille de séparation avec les chiens en liberté dans le coffre:
Le chien à beaucoup d'espace en cas de choc ou de tonneau il va s'expliquer contre les paroies... Je vous laisse imaginer les trauma.... Le seul avantage, le chien ne passe pas par dessus la banquette et ne vient pas vous exploser le dos, la nuque ou la colonne...

- la ceinture et le harnais: donc déjà ceinture et collier en cas de choc je vous laisse imaginer ce qu'il va se passer pour le chien... Couic....
Pour le harnais c'est mieux mais c'est pas top non plus, le chien peut de coincer une patte dans la ceinture en dormant pendant le trajet. Donc freinage = épaule ou pattes arrachées....
Idem en cas de choc violent ou tonneau le chien va s'exploser contre tout autour de lui.... Et le harnais risque de lui rentrer dans la peau, ça ne calme pas comme une ceinture de sécurité d'humains.

- la cage : donc les cages d'expo en métal ou certains varry kennel bas de gamme explose lors des chocs et les cages métales se plient....
Si la cage n'a pas été prise à la bonne taille doivent trop grande et bien le chien va s'exploser contre les paroies. La cage ne sert donc à rien... Tout comme la cage poser sur la banquette, imaginez en cas de tonneau...

Les cages qui sont les plus sécuritaires dont les cages ergonomique en alu, en métal + bois ou en plastique haut de gamme. Bien adapté à la taille du chien et bien calé dans le coffre....

On pense souvent que c'est trop onéreux, que sa sert à rien, que ça prends de la place... Oui c'est clair....
Mais Perso si je l'avais pas eu cette cage qui me prends tout mon coffre, qui ma couter la peau des fesses et bien mes chiens ne seraient plus la aujourd'hui.... Et peut être moi non plus....

Donc oui à la cage

Il y a rien de pire que quand je vous les gens avec le kiki-toutou sur la plage arrière ... " Imaginez un coup de frein et le chien dans la nuque.....

Mj88 : belles explications , bravo !

Pour illustrer les propos d'Mj, voici une video d'un crash test avec les differents systèmes de sécurité pour chien.....

[video]http://www.dailymotion.com/swf/xdbnv4[/video]

La video est en allemand, mais les images parlent d'elles-même...

Pour ma part, lors des voyages en voiture avec les chiens, je les attaches avec un harnais.

Mais après avoir lu les explications de MJ et avoir vu cette vidéo, je pense que je vais investir dans deux bonnes cages bien costauds !

Merci pour ces infos !

Quelque soit la taille du chien, la cage est la plus sécuritaire des mesures et pour le conducteur et pour le chien.
Ne pas hésiter à y mettre le prix (quand on prend un poilu ... on assume !)

et s'il le faut : changer de voiture .... ou renoncer à promener toutou en calèche !!

Euh, changer de voiture, c'est un peu fort quand même, j'ai eu un accident de voiture au mois d'août, je possédais un grand véhicule break, et du coup j'ai du investir dans une petite C3, donc difficile de mettre une cage de transport!!!!!!!!

Mais si mais si ! en retirant tous les sièges ...
une goldinette c'est pas si gros que ça

Pfffffffff, avec cette nouvelle voiture je ne peux même pas coucher les sièges à l'arriere!!!!!!!!!!!!

Elle ma manque mon ancienne voiture!! mais du coup je vais voir si je ne peux pas mettre une caisse sur les sièges mais ça m'ettonerais, car l'ouverture des portières n'est pas trés grande!!!!

C ce que je fais avec ma Clio, la cage passe tout juste.
Après j'essaye de la maintenir la plus horizontale possible en la calant avec le dossier du siège passager et des coussins.

C'est sûr que si la cage était ds le sens de la route ce serait mieux : j'sais pas si les toutous sont sensibles, mais d'être couchée perpendiculairement à la route, moi, ça me donnait la gerbe quand j'étais gamine - blurps !.

Fanny adore être assise côté passager avant et regarder par la fenêtre, sortir sa truffe au vent ... je l'ai fait cet été 2- 3 fois pour de très courtes distances (à 2-3 km de la maison, pas plus, pour changer de balade) mais quand je voyais comme elle était balotée malgré mes efforts pour prendre les virages doucement, je me disais qu'en cas de collision ....
Donc dorénavant c'est cage ou rien ...